整车制动率是汽车检测时制动性能的综合指标之一,它反映汽车的制动距离、制动减速度及车辆稳定性,是衡量汽车安全性的主要技术指标。本数据可以对车辆的情况进行安全性评价,保证了车辆的安全性和检验结果的准确性。本数据可以对车辆整车制动率检测的情况进行安全性评价,为政府监管、消费者购买提供参考和技术支撑。
1、所有轮静态轮荷之和=一轴左轮静态轮荷+一轴右轮静态轮荷+二轴左轮静态轮荷+二轴右轮静态轮荷; 所有轴的最大制动力之和=一轴左轮最大行车制动力+一轴右轮最大行车制动力+二轴左轮最大行车制动力+二轴右轮最大行车制动力; 整车制动率=所有轴的最大制动力之和所有轮静态轮荷之和/0.98*100%; 2、根据《GB7258-2017机动车运行安全技术条件》,《GB38900-2020机动车安全技术检验项目和方法》规定,整车制动率合格范围:≥60% 3、数据应用: 车辆整车制动率检测结果可以作为车辆安全性评价依据,为监管部门靶向监管提供技术支撑。
| 字段名 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
车辆类型 |
-- | -- |
一轴左轮最大制动力(10N) |
-- | -- |
一轴右轮最大制动力(10N) |
-- | -- |
二轴左轮最大制动力(10N) |
-- | -- |
二轴左轮最大制动力(10N) |
-- | -- |
| fieldName | exampleValue |
|---|---|
| 车辆类型 | 小型汽车 |
| 一轴左轮最大制动力(10N) | 159 |
| 一轴右轮最大制动力(10N) | 176 |
curl -H "Authorization: Bearer YOUR_API_KEY" \
http://localhost:3001/api/v1/datasets/12800