传统的机械驻车制动系统需要驾驶员通过手动操作来制动车辆，这不仅需要一定的力量，而且在紧急情况下可能会因为操作不当而导致事故;而电子驻车制动系统的应用，使得驾驶员可以通过简单的按键动作实现车辆的制动，大大提高了制动的便利性和安全性，本数据可以对汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统的合格情况进行安全性评价，为政府监管、消费者的安全提供参考和技术支撑。
1.数据采集:采集汽车样品名称、种类等信息;2汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统检测:通过对汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统检测获得相关汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统的数据结果;3数据处理:筛选出汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统检测结果，用于评估其汽车的安全性，汽车驻车制动未使用电子驻车制动系统发生率为M=Y/Z*100%，汽车驻车制动未使用电子驻车制动系统问题数为Y,进行汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统检测量的总数为Z;4、数据应用: 汽车驻车制动是否使用电子驻车制动系统检测结果可以作为汽车安全性评价依据，为监管部门向监管提供技术支撑。
| 字段名 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
样品名称 |
-- | -- |
检测项目 |
-- | -- |
驻车制动未使用电子驻车制动系统检出问题数 |
-- | -- |
驻车制动是否使用电子驻车制动系统检测总数 |
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驻车制动未使用电子驻车制动系统发生率为 |
-- | -- |
| fieldName | exampleValue |
|---|---|
| 样品名称 | 汽车 |
| 检测项目 | 驻车制动是否使用电子驻车制动系统 |
| 驻车制动未使用电子驻车制动系统检出问题数 | 4次 |
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http://localhost:3001/api/v1/datasets/16171