刹车片是汽车刹车系统的重要组成部分，其摩擦性能直接影响到刹车效果和行车安全。本数据可以对汽车的刹车片摩擦系数的情况进行安全性评价，为政府监管、消费者购买提供参考和技术支撑。
1.数据采集:采集行驶10000公里的汽车刹车片;2. 刹车片摩擦系数检测:设定不同转速，分别采集刹车片的加载力和摩擦力;3数据处理:设定摩擦系数为μ，加载力为N，摩擦力为F，分别计算在不同转速下的摩擦系数μ=F/N，得出刹车片的摩擦系数随着转速的增加而逐渐降低。在低转速时，摩擦系数较高，能够提供更好的制动力；而在高转速时，摩擦系数较低，可以减少刹车片与制动盘之间的磨损。因此，该批次刹车片的摩擦系数表现正常。
| 字段名 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
序号 |
-- | -- |
样品名称 |
-- | -- |
检测项目 |
-- | -- |
温度 |
-- | -- |
转速 |
-- | -- |
| fieldName | exampleValue |
|---|---|
| 序号 | 1 |
| 样品名称 | 刹车片 |
| 检测项目 | 摩擦系数 |
curl -H "Authorization: Bearer YOUR_API_KEY" \
http://localhost:3001/api/v1/datasets/18153