通过拉伸试验分析高压铸造镁合金AZ91在不同模具充填条件下的力学性能预测值，同时将实验值和预测值进行拟合，获得普适性的延伸率预测模型，用于估算高压铸造镁合金的延伸率。该模型能够根据软件模拟输出，迅速计算出高压铸造镁合金AZ91零件在不同部位的延伸率，从而在设计阶段为材料选择和工艺优化提供科学依据。
"1.数据采集阶段：设计具有不同厚度的高压铸造镁合金AZ91汽车零部件并加工出拉伸样品，利用MTS动态疲劳试验机对样品进行拉伸试验；采集在各种充填条件下材料充填结束时的关键参数，包括温度、流动距离、气体卷入率、空气接触时间和凝固时间等。 2.数据处理阶段：采用多目标优化算法构建预测模型，精确预测材料在不同工艺条件下的力学行为，为材料选择和工艺优化提供数据支持。 AZ91预测值=abs(18.193−15.44∗(F/4)^0.6527−0.5587∗(E/900)^0.6523−6.8476∗(C/35)^4.2−6.3954∗(D/0.02)^0.6635+6.5987∗((B−620)/620)^21.35)，其中F为凝固时间，E为流动距离，C为卷气含量，D为接触空气时间，B为充型完成后温度； 将实验值和预测值进行拟合，获得延伸率预测模型y=αx^β,常数α和β与测试样品的结构相关。 3.应用场景描述：延伸率是评估汽车零部件连接可行性的重要指标，对于在汽车轻量化和模块化设计材料的工程设计至关重要，延伸率预测模型用以估算高压铸造镁合金零AZ91部件在不同位置的材料延伸率。"
| 字段名 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
镁合金牌号 |
-- | -- |
"厚度 (mm)" |
-- | -- |
"延伸率-实验值 (%)" |
-- | -- |
"充型完成后温度 (0C) B" |
-- | -- |
"卷气含量 (%) C" |
-- | -- |
| fieldName | exampleValue |
|---|---|
| 镁合金牌号 | AZ91 |
| "厚度 (mm)" | 1.6 |
| "延伸率-实验值 (%)" | 3.01 |
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