通过金华市公交集团的指挥调度监控系统，收集公交车辆的烂班车辆调度数据，分析不同线路的烂班占比情况，为公交线路的烂班预警研判提供数据支撑，为提升运营管理效率提供有力的抓手。
1、数据采集：通过金华市公交集团的指挥调度监控系统采集公交车辆的烂班班次、烂班类型等信息； 2、数据处理：对采集到班次数据进行汇总分类，剔除无效和错误数据，确保数据完整性和一致性； 3、数据加工：计算某一公交单程线路的烂班累计数量=所有烂班类型的次数合计∑Rk（k为不同烂班类型，k=1,..,n）；计算该路线所属车队的烂班次数合计∑Ri（i为不同路线，i=1,..,m）；计算某路线的烂班次数在车队中的占比=∑Rk/∑Ri，根据占比数值的大小判断预警等级，占比超过5%为重度预警；占比小于5%为轻度预警。 4、数据应用：结合地图工具将不用线路的预警等级进行分级展示，便于精准化管理不同预警等级的路线。
| 字段名 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
日期 |
-- | -- |
所属车队 |
-- | -- |
单程 |
-- | -- |
病假 |
-- | -- |
迟到 |
-- | -- |
| fieldName | exampleValue |
|---|---|
| 日期 | 2024年1月 |
| 所属车队 | BRT一车队 |
| 单程 | B1上行 |
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