周转率、有效周转率、利用率可体现各个路段道路停车泊位及停车场的使用效率；入车流量、出车流量数据反映了动静态交通需求的时空分布特征。 可为规划部门、研究机构提供丽水静态交通特征数据；为行业主管部门，如综合执法局、交警等提供动静态交通管理数据支撑，为存量停车资源盘活、警保障力量分配等管理策略提供数据依据；并为停车运营等相关企业提供用户偏好特征及热点资源分布。
数据获取和预处理：前端系统抓拍停车出入车信息上报到停车平台后，由停车平台调用车位设备映射关系，自动组装成一条完整的停车记录，具体数据字段包括停车场名称、订单编号、入车时间、出车时间、订单金额（元）、停车点类型、总车位数。对获取的数据进行清洗，对“订单编号”进行脱敏。 数据加工：1、总停车时长（分钟）：根据出入车时间计算停车时长，对统计日期内每辆车的停车时长进行累加，当按“日”统计时，跨天的停车记录，其停车时长会在拆分统计到不同日期，“周、月、年”同理。2、总停车次数（含免费订单）：对统计日期内已出场的所有停车次数进行累加。3、总停车次数（不含免费订单）：对统计日期内已出场的产生停车费用的停车次数进行累加。4、周转率：总停车次数（含免费订单）/总车位数。5、有效周转率：总停车次数（不含免费订单）/总车位数。6、利用率：总停车时长（分钟） /（统计日期的时长*总泊位数），按日统计时时长为24*60=1440（分钟），按月、年统计时以此类推，计算结果保留两位小数四舍五入。7、入车流量：统计日期内车辆入车的累计次数。8、出车流量：统计日期内车辆出车的累计次数。
| 字段名 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
统计日期 |
-- | -- |
订单编号 |
-- | -- |
停车场名称 |
-- | -- |
入车时间 |
-- | -- |
出车时间 |
-- | -- |
| fieldName | exampleValue |
|---|---|
| 统计日期 | 2025-08-26,2025-08-26,2025-08-26,2025-08 |
| 订单编号 | 0EDE6*****4B101E,68AF5*****D26D25,FC267* |
| 停车场名称 | ②市政府北侧停车场,市行政中心新能源汽车充电专用场站,②处州府城西新能源汽车充电 |
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